Стенд для проверки форсунок Common-Rail Dieselland TRIUMF купить

Стенд TRIUMF позволяет выполнять процедуры, связанные с испытаниями и проверкой форсунок системы Common-Rail различных производителей (Bosch, Denso, Delphi, VDO (Siemens) Cummins, Caterpillar, AZPI), устанавливаемых на дизельных двигателях легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных механизмов и тракторов, а также на спец. технике.

Конструкция стенда проверки CR и элементы его оборудования удовлетворяют требованиям международных норм с точки зрения статических и динамических параметров стандартов ISO 4008/1 и ISO 4008/2. В качестве рабочей жидкости в стенде используется тестовая жидкость стандарта ISO 4113. Источником высокого давления является топливный насос высокого давления (ТНВД), который имеет привод от асинхронного двигателя 4 кВт, 1500 об/мин.

В качестве подкачивающего насоса используется шестеренчатый насос, интегрированный в корпус ТНВД и имеющий тот же привод. Стенды TRIUMF производятся с программно- аппаратным комплексом для кодирования форсунок Bosch, Delphi, Denso. Для кодирования форсунок Delphi установлено устройство, позволяющее создавать разрежение в магистрали обратного слива форсунки.

В комплект устройства создающего разрежение входит шестеренчатый насос, трубка вентури и электродвигатель. Устройство установлено на перегородке, которая находится в нижней части стенда над холодильным агрегатом. Также в рабочей (испытательной) зоне справа вверху установлен манометр измеряющий разрежение с электроклапаном обеспечивающим доступ разрежения к форсунке. При этом разрежение регулируется краном-дросселем установленным под монитором слева. При кодировании форсунок Delphi в стенде TRIUMF применяется датчик определяющий время начала впрыска. Стенд имеет низкий уровень шума.

При запуске насоса высокого давления обеспечивается его плавная раскрутка за счет применения в стенде частотного преобразователя фирмы Shnider. Для термостабилизации тестовой жидкости в баке применяются: два радиатора с принудительным воздушным охлаждением для линии обратного слива из ТНВД и линии обратного слива из накопителя давления (рейла). независимый холодильный агрегат с воздушным теплообменником. трубчатый электронагреватель мощностью 1000 Вт Рабочее давление до 2200 бар. Есть возможность увеличения рабочего давления до 2400 бар. Стенд имеет электронную систему измерения с возможностью одновременной проверки 4х форсунок. Программа с тест-планами входит в комплект поставки. Программа имеет удобный интерфейс на русском и английском языке. Обновления ПО , включающие новые тест-планы и выходят два раза в год и предоставляются бесплатно.

Технические характеристики
Скорость вращения 1500 min-1 Мощность главного двигателя 4 kW Кол-во одновременно проверяемых форсунок 4 Ёмкость бака 30 dм3 Напряжение питания 3x400V/230V~ 50 Hz Питание клапанов в измерительном блоке форсунок 24 В Частота подачи импульсов открытия форсунки 60 – 1500 мин-1 Длительность импульса открытия форсунки 100 – 3000 мкс Контроль температуры ТЖ в баке в диапазоне 0-100±1 град.С Контроль темпер. ТЖ для проверки форсунок на каждой форсунке Электронное измерение давления ТЖ в Rail в диапазоне 0 – 1800±5bar Регулирование давления ТЖ в диапазоне 0 – 1800±5bar ** изменение системного давления в диапазоне 0 – 2400±5bar Количество измер. датчиков в МБ форсунок 2 Скорость измерения мерного блока форсунок 0,01 л/мин-0,5 л/мин Погрешность измерения (легковые авто) 0,15 мм3 -85 мм3 не более 1% Погрешность измерения (грузовые авто) 0,15 мм3 - 400 мм3 не более 1,5% Разрешающая способность МБ форсунок ~ 0,1 мм3 /1 цикл (впрыск) Мощность компрессора охладителя 800 Вт Максимальная сила тока 23 A Мощность нагревателя калибровочного масла 1000 W Защитное стекло поликарбонат 10 мм Габариты ширина 1010, высота 1554, глубина 660 Общая масса ~380 кг